2023年起始，新能源汽车市场便加快了发展节奏，新型款式推出频繁，更多造型与设计元素层出不穷，早期较为活跃的蔚来汽车，也在“密谋”新的动作，目前蔚来ES6(图片) 2023款 基本型处于预售阶段，仅曝光部分数据与信息，下面一起来先睹为快吧。

大灯组件设计采用分置布局，顶盖下沿边侧内置纤细形象组件，作为主体板块设计，表现较为常规，而正向版面边侧的内陷区间中，设有竖置灯珠结构，通过透明灯罩，内置结构清晰可见，除了分化功能性之外，也赋予了更多修饰作用。

(资料图)

车身长4968mm，宽1974mm，高1714mm，轴距2960mm。虽为中型款式定位，但其长度与轴距表现已然抵达越级表现程度，其涉足更高规格设计，使整体表现力有了加强的迹象，跨界提升性价比方式，多见于低中端领域内，这次改动或许预示着新动作的“壮烈”程度。

尾部设计选用主流横贯尾灯置于顶部，以纤细镀铬条作为封顶，与纯黑漆面形成鲜明比对效果，也以此加强体现组件层面分化效果。下层尾灯组件想想颇为纤细，中置层区内敛，部分覆盖在阴影之中，近乎达到微不可察的程度。

内饰设计较为考究，整体构建简单风格，但中控台体表现较为多元，将饱满形象与分层设计方式结合使用，加厚台体表层作为基体，中置区间带有镂空，填充硬质饰层在内，多竖置条状纹路作为标识，与表层设计存有明显分化效果。

仪表屏幕规格较小，仅从视觉直观感受考量，大致处于7英寸左右，屏幕高度尺寸有所压制，使其宽度得到拉伸，达成更佳平置效果，使盛放水平高度得到提升，结合后倾幅度加持，对驾驶员观察信息数据未造成丝毫影响。

档杆操控区间版面内，带有明显长方形内陷板块，多为手机无线充电设计，在此区间内，仅需手机放置其上即可完成充电工作，虽功能新鲜热潮已然度过，但还是提供了良好的便捷性，可将碎片时间整合利用，时刻保障手机状态。

以内饰良好质感表现为基础考虑，座椅表层材料多采用真皮设计类型，加强表现档次感与乘用舒适性感受，使其综合实力得到明显加强，对于国人追求的体面效果来说，也能予以更佳满足作用。

车体结构使用主流承载式设计，底盘与上层壳体焊接，以更佳整体性呈现，外部防护工作与组件载重任务由此共同承担，功能性集成，将制造用料缩减，部分减轻车身重量，是市场最为常用的设计类型。

电机采用前后分置布局模式，前后轮轴均有动力直接输出，作为双驱动轴四驱模式设计，性能表现上拥有更多表现效果，由行车电脑分析控制，跟随路况信息变化，可给予更多反馈应对，强化动力表现之余，也给予了车主更多可玩性。

总结：单就车型规格变化而言，存有改动颇为明显，功能等数据信息暂未提供，但仅现有信息已然值得期待，或许这次改动将为ES6系列带来更多生机。